雅康铁路建设稳步推进，未来交通格局再添新篇章

　　随着我国基础设施建设的不断加快，雅康铁路作为国家“十三五”规划中的重点项目，其建设进展备受关注。近日，雅康铁路建设传来喜讯，多项工程取得突破性进展，为沿线地区的经济发展和人民生活带来新的希望。

　　雅康铁路起于四川省雅安市，终点至西藏自治区康定市，全长约170公里。该铁路是国家西部大开发战略的重要组成部分，也是连接川西高原与西藏的重要交通枢纽。自项目启动以来，雅康铁路建设者们克服了种种困难，用实际行动诠释了“艰苦奋斗、无私奉献”的精神。

　　一、隧道工程稳步推进

　　雅康铁路全线共有隧道23座，其中特长隧道3座，总长超过100公里。截至目前，隧道工程已累计完成80%的掘进任务。其中，最长隧道——康定隧道，全长14.5公里，目前已完成掘进任务的一半。隧道工程的顺利推进，为雅康铁路的早日通车奠定了坚实基础。

雅康铁路康定隧道掘进突破10公里大关

　　近日，雅康铁路康定隧道掘进突破10公里大关，为全线隧道工程树立了新的里程碑。康定隧道位于康定市境内，全长14.5公里，是雅康铁路全线最长隧道。自2016年开工建设以来，隧道工程一直备受关注。目前，隧道内通风、排水、照明等设施已基本完善，为隧道施工创造了良好条件。

　　二、桥梁工程进展顺利

　　雅康铁路全线共有桥梁28座，其中特大桥3座，总长超过50公里。截至目前，桥梁工程已完成80%的施工任务。特别是特大桥——雅安特大桥，全长约10公里，目前已完成桥梁主体结构的建设。桥梁工程的顺利推进，为雅康铁路的通车提供了有力保障。

雅康铁路雅安特大桥主体结构建设完成

　　近日，雅康铁路雅安特大桥主体结构建设圆满完成，标志着雅康铁路桥梁工程取得了重要进展。雅安特大桥位于雅安市境内，全长约10公里，是雅康铁路全线最长桥梁。自2016年开工建设以来，桥梁工程一直备受关注。目前，桥梁主体结构已全部完成，为后续的桥面铺装和附属设施建设奠定了基础。

　　三、路基工程稳步推进

　　雅康铁路全线共有路基工程约50公里，截至目前，路基工程已完成70%的施工任务。路基工程的顺利推进，为铁路的稳定运行提供了有力保障。

　　四、电气化工程稳步推进

　　雅康铁路电气化工程是整个项目的重要组成部分。截至目前，电气化工程已完成60%的施工任务，预计明年全部完成。电气化工程的推进，将为雅康铁路的运营提供高效、稳定的电力保障。

　　总之，雅康铁路建设进展喜人，各项工程稳步推进。在全体建设者的共同努力下，雅康铁路有望在明年实现通车，为川西高原与西藏的交通事业注入新的活力。雅康铁路的建成，将极大地缩短川西高原与西藏的时空距离，促进沿线地区的经济发展，为我国西部大开发战略的实施注入新的动力。